Макс Ферстаппен вновь продемонстрировал свои выдающиеся навыки, завоевывая поул на Гран-при Абу-Даби, завершая квалификацию с впечатляющим временем 1:22.295. Это время оказалось достаточным для уверенной старта на первом ряду, особенно когда его ближайший соперник, Ландо Норрис, финишировал лишь на 0,03 секунды медленнее.
Ферстаппен проявил свое мастерство в условиях высокого напряжения, тогда как Норрис, несмотря на свою быструю попытку, нервничал на протяжении всей квалификации. Блестящее выступление Норриса на свежих софтах зафиксировалось на отметке 1:22.408, тогда как его напарник по команде, Оскар Пиастри, не смог улучшить свое время и остался позади.
Динамика квалификации
Важную роль в квалификации сыграла тактика использования резины. Оба пилота команды «McLaren» началиQ3 с немного использованными софтами, что позволяло им зацепиться за лидеров. Пиастри, к слову, показал неплохую скорость, но не смог обойти Норриса и тем более Ферстаппена.
Джордж Рассел, несмотря на два серьезных промаха во время круга, финишировал на четвертой строчке, что можно считать маленькой победой. Тем временем, Шарль Леклер, приятно удивленный попаданием в финальный сегмент, занял пятое место, отчаявшись от нестабильного поведения своего «Ferrari».
Ситуация на остальных позициях
Фернандо Алонсо опередил своего протеже Габриэля Бортолето, который удачно прошел в третий сегмент квалификации. Эстебан Окон, найдя нужный баланс, квалифицировался на восьмой позиции. Исак Хаджар и Юки Цунода завершили топ-10, каждый из них прибавил в скорости благодаря коллективной работе команды.
Поразило также выступление Льюиса Хэмилтона, который справил неудачу и в третий раз подряд не смог пройти в финальную часть квалификации. Его соотечественник Бортолето продемонстрировал уверенность, преодолев первую часть отбора, что в свою очередь выдавило Хэмилтона за пределы топ-15.
На таких высоких скоростях каждый круг имеет значение, и эта квалификация наглядно это продемонстрировала, заполнив стартовую решетку интересными фактами и неожиданными поворотами.
